Han sa, hon sa: vägresor – förare eller navigatör?

Det mest spännande med han sa, hon sa undrar om vi fortfarande kommer att gifta oss i slutet av varje inlägg! Vi skriver båda om samma ämne men vi läser inte den andras arbete förrän efter att det har publicerats.

Han sa:

Jag gör körningen eftersom jag, om jag hade på mig, kunde gå vilse i min egen hatt!

Hon sa:

Lämna mig kartan. Jag ber inte om vägbeskrivning, jag ger dem.

Dessutom säger han:

Det är inte så att jag inte gillar att navigera; Jag gör. Och jag kan hitta min väg på en karta ok – även om jag måste hänvisa till den mycket ofta. Jag har också bra med att be om vägbeskrivningar …

Problemet är att jag inte har någon känsla av riktning, så alla instruktioner vanligtvis bara förvirrar mig. Det kan betyda att jag går vilse så plötsligt, det är som om jag har transporterats till en helt annan del av världen.

Jag har dock lärt mig att få ut det mesta av denna “talang”, och jag har upptäckt så många intressanta platser och träffat fantastiska människor jag hade missat utan av det.

Fru Romance har å andra sidan en känsla av riktning som bäst GPS -enheter. Så vid det sällsynta tillfället går vi vilse, det tenderar att stressa henne.

Vi har försökt att vända rollerna på vägresor – hon kör och jag navigerar – men det är slut i fruktansvärda argument. Vi omfamnar filosofin “Why Rock the Boat”, så nu pekar jag bilen var hon än berättar för mig.

Fru R är mycket hemma i passagerarsätet. Även om hon tycker om att köra, har hon en tendens att stressa ut och över längre enheter kommer hon att börja prata med bilarna runt sig. Det är väldigt oroande. Och hon hatar parkering.

Istället arbetar vi till våra kompetensuppsättningar, vilket jag tror är hur vår relation har varat så länge.

Fru R har fått oss ur några ganska dåliga korrigeringar med sina kartläsningsfärdigheter. Hon har navigerat oss genom centrum av Paris, för godhet. Det tar lite att göra.

Jag kan parkera vad som helst var som helst – jag har till och med blivit applåderad av främlingar. Jag har tagit en Nissan Tiida på väg genom floder, kört en orv på den lilla teetering klipptoppen bakvägar i hela Cinque Terre och jag har drivit mig igenom den arga rusningstrafiken i Neapel.

Tillsammans gör vi ett ganska formidabelt team – men om vi byter roller faller vi isär!

Och en annan sak, säger hon:

Du behöver inte be mig två gånger för att åka på en vägresa. Vi har tagit några i vår tid och det är ett av våra favorit sätt att resa. Du har så mycket frihet att gå dit du vill, när du vill.

Just den här veckan beslutade vi att vi skulle köra till Melbourne nästa dag. Det är en körning på nästan 900 km men det försvinner inte mig. När du växer upp i Australien blir du van vid avstånd.

Herr R och jag har ganska definierade roller på våra vägresor. Han är föraren och jag är navigatören. Han utmärker sig vid parkering och jag har en angelägen känsla av riktning. Han älskar att köra medan jag älskar att läsa kartor.

Jag hatar stereotypen som kvinnor inte kan läsa kartor. Jag har läst kartor sedan jag var liten och jag är stolt över en stark riktning. Jag blir trasslad med vänster och höger, men jag har lyckats hålla det i schack när jag ger vägbeskrivning.

Det är viktigt att spela till dina styrkor när du väljer något jobb, och en bilresa är inte annorlunda.

Vi försökte byta roller och det gick inte så bra. Vi var på en kort 4 ½ timmars resa och jag tyckte att det skulle vara trevligt att ge Jim en paus så att han kunde njuta av landskapet. Det verkade som en bra idé men det kändes fel. Sedan började det gå fel när vi gick vilse och tog fel väg … två gånger.

Efter att ha kört genom en paddock med kor (se ovanstående foto) visste vi att det var dags att byta tillbaka till våra vanliga platser.

Medan jag gillar att köra är passagerarsätet min föredragna plats på vägresor. Som jag sa, jag ber inte om vägbeskrivning, jag ger dem.

Är du föraren eller navigatören på dina vägresor?

Bilder av fru Romance.

Related Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published.